Księga procedur / Proces główny
Proces główny end-to-end
Przygotowanie i wysłanie ładunku zgodnie z wymaganiami klienta, zleceniem, parametrami pojazdu, zasadami mocowania, BHP, limitami masy i wymaganiami dowodowymi.
Typowy przebieg
Nazwa procesu
Organizacja, przygotowanie, załadunek, zabezpieczenie i ekspedycja ładunku
Cel procesu
Celem procesu jest przygotowanie i wysłanie ładunku w sposób zgodny z wymaganiami klienta, zleceniem transportowym, parametrami pojazdu, normami mocowania ładunków, wymaganiami BHP, dopuszczalną masą całkowitą pojazdu, dopuszczalnymi naciskami osi oraz wymaganiami dokumentacyjnymi i dowodowymi.
Wymagania, które musi spełniać proces
- wymagania klienta,
- zlecenie transportowe,
- parametry pojazdu,
- normy mocowania ładunków,
- wymagania BHP,
- dopuszczalna masa całkowita pojazdu,
- dopuszczalne naciski osi,
- wymagania dokumentacyjne i dowodowe.
Typowy przebieg
- Powstaje zapotrzebowanie na transport. [ PROCES A ]
- Przygotowywane jest zlecenie transportowe. [ PROCES A ]
- Definiowane są wymagania wobec pojazdu i jego wyposażenia. [ PROCES A ]
- Przygotowywane są jednostki ładunkowe. [ PROCES B ]
- Jednostki ładunkowe są ważone i etykietowane. [ PROCES C ] [ PROCES D ]
- Transport przyjeżdża do zakładu. [ PROCES E ]
- Brama wjazdowa weryfikuje kierowcę, pojazd i wyposażenie. [ PROCES F ]
- Pojazd jest zabezpieczany przed rozpoczęciem załadunku. [ PROCES G ]
- Ładunek jest rozmieszczany zgodnie ze schematem. [ PROCES H ]
- Ładunek jest mocowany i unieruchamiany. [ PROCES I ] [ PROCES J ]
- Wykonywana jest kontrola załadunku i mocowania. [ PROCES K ]
- Pojazd jest ważony pod kątem nacisków osi i dopuszczalnej masy całkowitej. [ PROCES L ]
- W przypadku przekroczeń wykonywany jest przeładunek, a następnie ponowne ważenie. [ PROCES L ]
- Przed wyjazdem wykonywana jest kontrola końcowa i dokumentacja fotograficzna. [ PROCES M ]
- Pojazd opuszcza zakład. [ PROCES M ]
- Dokumentacja procesu jest archiwizowana i może być poddana zdalnej kontroli. [ PROCES N ]
Powiązane procesy
Proces A. PRZYGOTOWANIE ZLECENIA TRANSPORTOWEGOProces B. STANDARYZACJA I FORMACJA JEDNOSTKI ŁADUNKOWEJProces C. WAŻENIE JEDNOSTKI ŁADUNKOWEJProces D. WYSTAWIENIE I WERYFIKACJA ETYKIETYProces E. AWIZACJA I PRZYJĘCIE POJAZDUProces F. WERYFIKACJA WSTĘPNA ŚRODKA TRANSPORTOWEGOProces G. ZABEZPIECZENIE POJAZDU PRZED ZAŁADUNKIEMProces H. ZAŁADUNEK I ROZMIESZCZENIE ŁADUNKUProces I. OBLICZENIE I DOBÓR METODY MOCOWANIAProces J. UNIERUCHOMIENIE I MOCOWANIE ŁADUNKUProces K. WERYFIKACJA ZAŁADUNKU I MOCOWANIAProces L. WAŻENIE NACISKÓW OSIOWYCH I DMCProces M. KONTROLA WYJAZDOWA I EKSPEDYCJAProces N. MONITOROWANIE TRANSPORTU W TRAKCIE PRZEWOZUProces O. OBSŁUGA NIEZGODNOŚCIProces P. AUDYT I DOSKONALENIE PROCEDUR
Blokady: niekompletne zlecenie, niewłaściwy pojazd, brak klina, brak masy/bufora, niezgodny plan, przekroczenie osi/DMC i niekompletne dowody.